Movilidad e infraestructuras: reparación, fabricación o endurecimiento mediante láser DED

Un eje forjado cuya fabricación requiere mucho tiempo y que presenta desgaste en las superficies de apoyo: Sotimeco puede recargarlo mediante láser DED, bajo estrictos controles no destructivos y conforme a las normas de homologación.

El diámetro de un eje de articulación se desgasta progresivamente debido a la fricción continua: Sotimeco puede recargar la superficie de contacto mediante láser DED para recuperar la cota nominal.

Fisuración por fatiga térmica en un disco de freno ferroviario macizo: Sotimeco puede recargar las zonas de fricción mediante láser DED con una aleación más resistente.

Impactos repetidos de las ruedas contra un núcleo de cruce de acero al manganeso: Sotimeco puede reforzar la zona de impacto mediante DED láser, con menos deformación.

Desgaste rápido y previsible en el borde de ataque: Sotimeco puede recargar mediante láser DED los dientes de la cuchara con una aleación muy dura, conservando un cuerpo resistente.

El tren de rodaje supone una parte importante del mantenimiento de una flota de maquinaria: Sotimeco puede recargar rodillos y ruedas de arrastre mediante el sistema DED Laser, con una dureza adaptada al terreno.

Un filo de corte forestal sometido a la acción de la madera, la corteza y las piedras: Sotimeco puede recargarlo mediante láser DED sin debilitar la herramienta con un tratamiento general.

Desgaste por fricción en las superficies de apoyo de un pivote de bogie: Sotimeco puede recargarlas mediante DED láser, sobre todo cuando las piezas de recambio para el material antiguo escasean.

El arado se desgasta únicamente en su arista de trabajo: Sotimeco puede recargarla mediante láser DED, con un grado de dureza adaptado al tipo de suelo.

Aplanamientos y desgaste del perfil en una rueda ferroviaria: Sotimeco puede recargar la superficie de rodadura mediante láser DED, en lugar de reducir el diámetro en cada reprofilado.