Aeronáutica y espacial: reparación, fabricación o endurecimiento mediante láser DED

Resistencia a la fatiga en el cubo y resistencia a la fluencia en la llanta: Sotimeco puede explorar, mediante DED láser, los discos de turbina con gradiente de composición, un eje estratégico de I+D.

Relieves, bridas, refuerzos: Sotimeco puede añadirlos mediante láser DED directamente sobre una pieza del tren de aterrizaje ya forjada, sin tener que empezar desde cero.

Cámaras de combustión y toberas de múltiples materiales (cobre-níquel, superaleaciones): Sotimeco puede fabricarlas y repararlas mediante DED láser, incluso para motores de cohete.

No siempre es necesario sustituir un álabe de turbina con daños en el borde de ataque: Sotimeco puede repararlo mediante láser DED, con un recubrimiento localizado que evita tener que refundir toda la pieza.

Reducir la cantidad de material adquirido en carcasas de titanio de gran tamaño: eso es lo que permite el proceso de deposición DED Laser «quasi-net-shape» de Sotimeco, sobre piezas forjadas en bruto.