Eisenbahnwesen – Reparieren, Fertigen oder Härten mittels DED-Laserverfahren

Wiederholte Stöße durch die Räder an einem Kreuzungskern aus Manganstahl: Sotimeco kann den Aufprallbereich mittels DED-Laserverfahren mit geringerer Verformung wiederherstellen.

Reibungsverschleiß an den Auflageflächen eines Drehgestellzapfens: Sotimeco kann diese mittels DED-Laserverfahren wiederaufbringen, insbesondere wenn Ersatzteile für ältere Fahrzeuge knapp werden.

Thermische Ermüdungsrisse an einer massiven Eisenbahnbremsscheibe: Sotimeco kann die Reibbereiche mittels DED-Laser mit einer widerstandsfähigeren Legierung auftragen.

Abflachungen und Profilverschleiß an einem Eisenbahnrad: Sotimeco kann die Lauffläche mittels DED-Laserverfahren wiederherstellen, anstatt den Durchmesser bei jeder Neuprofilierung zu verringern.

Eine geschmiedete Achse mit langer Fertigungszeit, deren Auflageflächen abgenutzt sind: Sotimeco kann diese mittels DED-Laserverfahren unter strengen zerstörungsfreien Prüfungen und Zulassungsvorschriften wiederherstellen.