Nickel-Superlegierung – reparieren, fertigen oder durch DED-Laserhärten härten

Ermüdungsfestigkeit an der Nabe, Kriechfestigkeit an der Felge: Sotimeco kann mithilfe des DED-Laserverfahrens Turbinenscheiben mit Zusammensetzungsgradienten bearbeiten – ein strategischer Forschungs- und Entwicklungsschwerpunkt.

Erosion an der Anströmkante, Verschleiß an der Schaufelspitze: Sotimeco kann Schaufeln von Gas- und Dampfturbinen aus Nickelbasis-Superlegierungen mittels DED-Laserverfahren auftragen.

Ein Ventilkörper aus Standardstahl kann dort, wo Meerwasser einwirkt, mit einer Inconel- oder Duplex-Beschichtung versehen werden: Das ist das Prinzip des DED-Laserverfahrens bei Sotimeco.

Eine Turbinenschaufel, deren Vorderkante beschädigt ist, muss nicht immer ausgetauscht werden: Sotimeco kann sie mittels DED-Laserverfahren reparieren, wobei durch eine punktuelle Aufschmelzung vermieden wird, dass das gesamte Bauteil neu gegossen werden muss.

Die von Flugzeugtriebwerken abgeleiteten Schiffsgasturbinen können bei Sotimeco ebenfalls mittels DED-Laser repariert werden – eine technologische Brücke zwischen den beiden Branchen.

Brennkammern und Düsen aus verschiedenen Werkstoffen (Kupfer-Nickel, Superlegierungen): Sotimeco kann diese mittels DED-Laserverfahren herstellen und reparieren, auch für Raketentriebwerke.