Reparatur & Neufertigung | Zuverlässigkeitssteigerung & Verstärkung | Enge Toleranzen

Kraftübertragung

Die Gicam-Technologie ermöglicht die Aufarbeitung von rotierenden Präzisionsbauteilen in der Kraftübertragung mittels DED-Laser: Wellen und Gehäuse von Getrieben, Zylinderstangen, Laufräder und Pumpenwellen. Dabei wird ausschließlich der verschlissene Bereich – Laufflächen, Keilnuten, Bohrungen – bearbeitet, wobei die Toleranzen hinsichtlich Rundlauf und Auswuchtung eingehalten werden.
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Zuverlässigkeitssteigerung & Abhärtung

Kolbenstangen und Zylinder für Hydraulikzylinder

Le chromage dur est de plus en plus contraint réglementairement : le DED dépose des alliages alternatifs, et recharge une tige rayée plutôt que de la rebuter.
Ces pièces sont traditionnellement chromées dur, un procédé de plus en plus contraint réglementairement (REACH, chrome hexavalent). Le DED Laser permet de déposer des alliages alternatifs (Stellite, Inconel, carbures de tungstène) offrant résistance à l'usure et à la corrosion sans les problématiques environnementales du chromage.

C'est aussi une pièce idéale pour la réparation : une tige rayée ou corrodée peut être rechargée localement puis réusinée aux cotes, ce qui évite le rebut d'une pièce longue et coûteuse à produire. La géométrie cylindrique simple se prête bien à un dépôt en rotation sur tour, avec un excellent contrôle d'épaisseur et une liaison métallurgique supérieure à la projection thermique.
Alternative au chrome dur → Stellite, Inconel ou carbures de tungstène, sans les contraintes du chrome hexavalent.
Tige rayée réparable → Rechargement local puis réusinage aux cotes, au lieu d'un rebut.
Hydraulikzylinderstange – Reparatur durch Gicam 2000 Sotimeco
Tige de vérin hydraulique - Réparation par Gicam 2000 Sotimeco

Ce qu’il faut retenir …
La technologie Gicam peut déposer par DED Laser des alliages alternatifs au chrome dur (Stellite, Inconel, carbures de tungstène) sur les tiges et cylindres de vérin, avec une résistance à l’usure et à la corrosion sans les contraintes du chrome hexavalent. Une tige rayée ou corrodée peut aussi être rechargée localement puis réusinée aux cotes.

FAQ

Le DED peut-il remplacer le chromage dur sur une tige de vérin ?

Oui, il dépose des alliages alternatifs (Stellite, Inconel, carbures de tungstène) qui offrent résistance à l'usure et à la corrosion, sans les problématiques réglementaires du chrome hexavalent.

Pourquoi la tige de vérin se prête-t-elle bien au DED ?