Reparatur & Neufertigung | Zuverlässigkeitssteigerung & Verstärkung | Funktionserweiterung

Verteidigung & Marine

Die Gicam-Technologie ermöglicht die Reparatur und Fertigung von kritischen Bauteilen für die Verteidigungs- und Schifffahrtsindustrie mittels DED-Laserverfahren: gepanzerte Fahrwerke, Propellerwellen, Schiffsschrauben, Gasturbinen. Sie ermöglicht eine schnelle und punktgenaue Reparatur, was für die industrielle Souveränität und die Einsatzbereitschaft von Militär- und Marineflotten von entscheidender Bedeutung ist.
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Reparatur & Neufertigung

Strukturelemente für Militärhubschrauber

Beschläge, Rotorhalterungen, Fahrwerkskomponenten: Ein lokaler Verschleiß an einem ansonsten intakten Bauteil, der repariert werden kann, ohne auf ein neues, mittlerweile schwer zu beschaffendes Ersatzteil warten zu müssen.
Sur le même principe qu'en aéronautique civile, certains composants structuraux ou de liaison (ferrures, supports de rotor, éléments de train d'atterrissage) subissent une usure ou une fatigue localisée alors que la pièce dans son ensemble reste en bon état. Le DED permet la réparation qualifiée de ces zones critiques, un enjeu majeur vu le coût et le délai d'approvisionnement de pièces aéronautiques militaires.

Cette approche de réparation additive, en complément de la fabrication near-net-shape de pièces de rechange rares, répond à un besoin fort de souveraineté et d'autonomie logistique pour le maintien en condition opérationnelle des flottes aériennes militaires, en particulier sur des matériels issus de flottes en fin de production.
Fachgerechte Reparatur → Kritische Bereiche werden repariert, ohne dass das Teil komplett ausgetauscht werden muss.
Logistische Unabhängigkeit → Relevant für Flotten, deren Produktion eingestellt wurde und für die Ersatzteile nur noch schwer zu beschaffen sind.
Strukturelemente für Militärhubschrauber
Foto: MKFI – Wikimedia Commons — Lizenz — Bild bearbeitet

Ce qu’il faut retenir …
La technologie Gicam peut réparer par DED Laser des zones critiques de pièces structurales d’hélicoptères et drones militaires (ferrures, supports de rotor), selon le même principe qu’en aéronautique civile. Cette réparation qualifiée répond à un enjeu fort de souveraineté sur des flottes en fin de production, où les pièces de rechange se raréfient.

FAQ

Kann das DED zur Reparatur von tragenden Bauteilen von Militärhubschraubern eingesetzt werden?

Nach dem gleichen Prinzip wie in der Zivilluftfahrt: Die Reparatur konzentriert sich auf den abgenutzten oder ermüdeten Bereich (Beschlag, Rotorhalterung), ohne das gesamte Teil auszutauschen.

Warum ist diese Anwendung für Militärflotten von strategischer Bedeutung?