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Energie & Umwelt

Die Gicam-Technologie ermöglicht das Aufbringen von Beschichtungen mittels DED-Laser auf Bauteile, die für die Energie- und Umweltbranche von entscheidender Bedeutung sind: Wellen und Ringe von Windkraftanlagen, Turbinenschaufeln, Bohrlochköpfe und Prozessventile. Sie ermöglicht eine gezielte Beschichtung sowie Korrosionsschutzbeschichtungen auf kostspieligen Anlagen mit langen Fertigungszeiten.
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Reparatur & Neufertigung

Verbindungselemente für Windradflügel

Ein beschädigter Metalleinsatz am Fuß eines teuren Verbundflügels: Den Bereich nachschweißen, anstatt den gesamten Flügel auszusortieren.
Les inserts métalliques noyés dans le composite au pied de pale, ainsi que leurs surfaces de contact avec le moyeu, peuvent subir une usure de matage, une corrosion ou une fatigue localisée sous l'effet des charges cycliques et des vibrations transmises par la pale.

Le DED permet de recharger les zones dégradées de ces inserts métalliques avec un alliage adapté, prolongeant la durée de vie de composants intégrés à la structure composite de la pale.

Un remplacement complet implique souvent le rebut de la pale entière — un enjeu économique important vu le coût unitaire très élevé des pales, en particulier pour les grandes pales offshore. Le contrôle précis du dépôt permet de restaurer les tolérances d'assemblage nécessaires à la tenue en fatigue de la liaison pale-moyeu, une zone particulièrement sollicitée mécaniquement.
Flügel intakt → Reparatur des Metalleinsatzes möglich, ohne den gesamten Verbundflügel auszusortieren.
Wiederhergestellte Montagetoleranzen → Die Ermüdungsfestigkeit der Verbindung zwischen Blatt und Nabe muss gewährleistet bleiben.
Verbindungselemente für Windradflügel
Foto: Nolabob – Wikimedia Commons — CC0 1.0 — bearbeitetes Bild

Ce qu’il faut retenir …
La technologie Gicam peut recharger par DED Laser les zones dégradées des inserts métalliques de pied de pale, prolongeant la durée de vie de composants intégrés à la structure composite. Un remplacement complet implique souvent le rebut de la pale entière, un enjeu économique majeur vu le coût unitaire des grandes pales offshore.

FAQ

Muss ein Windradflügel aussortiert werden, wenn ein Fußeinsatz beschädigt ist?

Nicht unbedingt: Das DED-Verfahren kann den beschädigten Bereich des Metalleinsatzes wiederherstellen, wodurch vermieden wird, dass das gesamte Verbundblatt als Ausschuss aussortiert werden muss.

Ist diese Reparatur bei großen Offshore-Rotorblättern sinnvoll?