Reparatur & Neufertigung | Zuverlässigkeitssteigerung & Verstärkung | Funktionserweiterung

Verteidigung & Marine

Die Gicam-Technologie ermöglicht die Reparatur und Fertigung von kritischen Bauteilen für die Verteidigungs- und Schifffahrtsindustrie mittels DED-Laserverfahren: gepanzerte Fahrwerke, Propellerwellen, Schiffsschrauben, Gasturbinen. Sie ermöglicht eine schnelle und punktgenaue Reparatur, was für die industrielle Souveränität und die Einsatzbereitschaft von Militär- und Marineflotten von entscheidender Bedeutung ist.
Reparatur & Neufertigung

Antriebswellen für Militärfahrzeuge

Durch hohe Belastungen abgenutzte Lagerflächen und Rillen: Dank der Gicam-Technologie können diese wieder auf das Nennmaß aufgearbeitet werden, anstatt ein Teil zu ersetzen, das unter Umständen nicht mehr erhältlich ist.
Ähnlich wie bei Industriegetrieben unterliegen diese Wellen und Zahnräder einem punktuellen Verschleiß an den Lagerstellen und Rillen, da sie hohen Belastungen und rauen Einsatzbedingungen (Geländeeinsatz, Überlastung) ausgesetzt sind. Das DED-Verfahren ermöglicht es, diese Bereiche wieder auf das Nennmaß aufzufüllen, wodurch der Austausch von Teilen vermieden wird, deren Beschaffung für spezifische militärische Ausrüstung oder am Ende ihrer Lebensdauer mitunter langwierig ist.

Diese Reparatur ist von großer strategischer Bedeutung: Sie ermöglicht es, alternde Flotten im Einsatz zu halten, ohne von einer externen Lieferkette abhängig zu sein – ein besonders heikles Thema der industriellen Souveränität vor dem Hintergrund geopolitischer Spannungen. Durch die präzise Steuerung des Aufbringungsprozesses können die für die Zuverlässigkeit des Getriebes erforderlichen mechanischen Toleranzen eingehalten werden.
Rückführung auf das Nennmaß → Nacharbeiten der abgenutzten Rillen und Nuten.
Logistische Souveränität → Weiterbetrieb von Flotten, für die Originalersatzteile immer seltener werden.
Antriebswellen für Militärfahrzeuge
Foto: Panoha – Wikimedia Commons — Lizenz — Bild bearbeitet

FAQ

Kann der DED eine verschlissene Antriebswelle wieder auf ihr ursprüngliches Maß bringen?

Ja, durch kontrolliertes Auftragen lässt sich das Nennmaß wiederherstellen, woraufhin eine Endbearbeitung erfolgt, um die mechanischen Toleranzen einzuhalten.

Warum ist diese Reparatur für die Streitkräfte von strategischer Bedeutung?