Reparação e remanufatura | Aumento da fiabilidade e reforço | Disponibilidade da frota

Mobilidade e Infraestruturas

A tecnologia Gicam permite a reparação por laser DED de peças de frotas expostas ao desgaste abrasivo e a impactos: rodas e eixos ferroviários, núcleos de cruzamentos, dentes de caçambas, arados e lagartas. Atua apenas na zona desgastada, sem substituir a peça na totalidade, de modo a limitar o tempo de imobilização das máquinas e do material circulante.
Reparação e remanufatura

Pivôs e articulações dos bogies

Uma peça forjada ou moldada, específica para cada tipo de material circulante: a recarga da superfície de contacto restabelece a folga funcional original.
Ces composants de liaison entre le châssis du bogie et la caisse, ou entre les éléments du bogie eux-mêmes, subissent une usure par frottement continu sous charges cycliques importantes, avec une usure concentrée sur la surface de contact alors que le reste de la pièce reste dimensionnellement stable. Le DED permet de recharger ces portées usées avec un alliage résistant à l'usure adhésive, restaurant le jeu fonctionnel d'origine sans remplacer une pièce forgée ou moulée coûteuse et spécifique à chaque type de matériel roulant.

Cette réparation est particulièrement pertinente pour des flottes de matériel roulant ancien, où les pièces de rechange standard ne sont plus toujours disponibles rapidement. Le contrôle précis du dépôt permet de respecter les tolérances d'ajustement nécessaires au bon comportement dynamique du bogie.
Jogo funcional restaurado → Cames desgastadas recarregadas, sem substituir a peça forjada ou moldada.
Útil em equipamento antigo → Pertinente quando as peças de substituição padrão já não estão disponíveis rapidamente.
Pivôs e articulações dos bogies
Foto: PetrS. - Wikimedia Commons — Licença — imagem alterada

Perguntas frequentes

Por que razão se deve reparar um pivô do bogie em vez de o substituir?

Porque estas peças são específicas para cada tipo de material circulante e nem sempre estão disponíveis rapidamente nas frotas mais antigas.

A recarga respeita as tolerâncias de ajuste do bogie?