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Defesa e Marinha

A tecnologia Gicam permite reparar e fabricar peças críticas para os setores da defesa e naval através da tecnologia DED Laser: trens de rodagem blindados, eixos de hélice, hélices marítimas e turbinas a gás. Permite uma reparação rápida e localizada, o que constitui um desafio em termos de soberania industrial e de disponibilidade operacional para as frotas militares e navais.
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Reparação e remanufatura

Peças estruturais de helicópteros militares

Ferragens, suportes do rotor, componentes do trem de aterragem: um desgaste localizado numa peça que, de resto, se encontra em bom estado, reparável sem ter de esperar por uma peça nova que se tornou difícil de encontrar.
Sur le même principe qu'en aéronautique civile, certains composants structuraux ou de liaison (ferrures, supports de rotor, éléments de train d'atterrissage) subissent une usure ou une fatigue localisée alors que la pièce dans son ensemble reste en bon état. Le DED permet la réparation qualifiée de ces zones critiques, un enjeu majeur vu le coût et le délai d'approvisionnement de pièces aéronautiques militaires.

Cette approche de réparation additive, en complément de la fabrication near-net-shape de pièces de rechange rares, répond à un besoin fort de souveraineté et d'autonomie logistique pour le maintien en condition opérationnelle des flottes aériennes militaires, en particulier sur des matériels issus de flottes en fin de production.
Reparação especializada → Áreas críticas reparadas sem substituição total da peça.
Soberania logística → Relevante para frotas em fim de produção, com peças de substituição escassas.
Peças estruturais de helicópteros militares
Foto: MKFI - Wikimedia Commons — Licença — imagem alterada

Ce qu’il faut retenir …
La technologie Gicam peut réparer par DED Laser des zones critiques de pièces structurales d’hélicoptères et drones militaires (ferrures, supports de rotor), selon le même principe qu’en aéronautique civile. Cette réparation qualifiée répond à un enjeu fort de souveraineté sur des flottes en fin de production, où les pièces de rechange se raréfient.

Perguntas frequentes

O DED pode ser utilizado para reparar peças estruturais de helicópteros militares?

De acordo com o mesmo princípio que se aplica à aeronáutica civil: a reparação incide na zona desgastada ou em estado de fadiga (ferragens, suporte do rotor), sem substituir a peça na totalidade.

Por que razão esta aplicação é estratégica para as frotas militares?