Reparação e MRO | Fabrico híbrido | Multimateriais

Aeronáutica e Espacial

A tecnologia Gicam permite reparar e fabricar peças críticas para a indústria aeronáutica e espacial através da tecnologia DED a laser: pás de turbina, carcaças de titânio, estruturas de trens de aterragem e motores de foguete. Permite uma deposição precisa e com vários materiais, com o controlo metalúrgico rigoroso exigido pela manutenção, reparação e revisão (MRO) civil e militar.
Adição de funções

Peças estruturais do trem de aterragem

Saliências, flanges, reforços locais: o fabrico híbrido permite adicionar uma função a uma peça já forjada, sem ter de a refazer na totalidade.
Ces pièces exigent une résistance mécanique et une fiabilité extrêmes, avec des zones locales — bossages, brides, renforts — qui peuvent être ajoutées sur une pièce de base par fabrication hybride plutôt que redessinées dans une pièce entièrement nouvelle. Le DED permet justement ce type d'ajout fonctionnel directement sur une pièce forgée ou usinée existante, en limitant l'apport de matière et le cycle thermique à la zone fonctionnelle concernée.

Les grandes dimensions de ces composants s'accommodent bien du volume de travail de la Gicam. Mais la vraie difficulté n'est pas dimensionnelle : c'est la criticité mécanique de la pièce qui impose un contrôle métallurgique très fin du cordon déposé, condition nécessaire pour ajouter une fonction sans introduire de zone de fragilité. La maîtrise thermique du DED permet précisément ce niveau de contrôle, sur des aciers haute résistance ou des alliages de titane adaptés aux exigences de l'aéronautique.
Fabrico híbrido → Adição de uma função a uma peça forjada já existente, sem ter de começar do zero.
Controlo metalúrgico de precisão → Adequado à criticidade mecânica destas peças.
Peças estruturais do trem de aterragem
Foto: Kolossos - Wikimedia Commons — Licença — imagem alterada

Perguntas frequentes

É possível adicionar uma função a uma peça do trem de aterragem sem ter de a refazer na totalidade?

Sim, é esse o princípio da fabricação híbrida: o DED pode adicionar uma saliência, uma flange ou um reforço diretamente à peça forjada ou maquinada já existente.

Que materiais são compatíveis com esta aplicação?