Reparação e remanufatura | Aumento da fiabilidade e reforço | Disponibilidade da frota

Mobilidade e Infraestruturas

A tecnologia Gicam permite a reparação por laser DED de peças de frotas expostas ao desgaste abrasivo e a impactos: rodas e eixos ferroviários, núcleos de cruzamentos, dentes de caçambas, arados e lagartas. Atua apenas na zona desgastada, sem substituir a peça na totalidade, de modo a limitar o tempo de imobilização das máquinas e do material circulante.
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Reparação e remanufatura

Eixos e articulações de máquinas móveis

Uma paragem da máquina que acarreta custos por cada hora de obra ou de época agrícola: recarregar o rolamento gasto em vez de substituir o eixo forjado.
Estes componentes de articulação (braços de escavadoras, lanças de carregadoras, engates agrícolas) estão sujeitos a um atrito contínuo que provoca um desgaste progressivo do diâmetro, enquanto o núcleo da peça mantém as suas propriedades mecânicas.

O DED permite reforçar com precisão a zona desgastada para recuperar a cota nominal, constituindo uma alternativa económica à substituição de um eixo forjado completo, muitas vezes dispendioso e nem sempre disponível rapidamente em stock.
Esta abordagem de reparação dimensional é particularmente adequada para frotas de máquinas em que a imobilização acarreta um custo direto (obra, época agrícola).

O controlo preciso da espessura aplicada permite também respeitar as tolerâncias de ajuste rigorosas próprias destas ligações mecânicas.
Dimensão nominal recuperada → Rolamento recarregado, alternativa económica a um eixo forjado completo.
Menos tempo de inatividade → Adequado para frotas em que cada hora de inatividade tem um custo, tanto em obras como na época agrícola.
Eixos e articulações de máquinas móveis
Foto: FNQ - Wikimedia Commons — Licença — imagem alterada

O que é importante reter…
A tecnologia Gicam permite restaurar, através do laser DED, a superfície desgastada dos eixos e articulações de máquinas móveis (braços de escavadoras, lanças de carregadoras, engates agrícolas), de modo a regressar à cota nominal. O controlo preciso da espessura depositada respeita as tolerâncias de ajuste rigorosas próprias destas ligações mecânicas.

Perguntas frequentes

Por que recarregar um eixo em vez de o substituir?

Porque um eixo forjado completo é caro e nem sempre está disponível rapidamente em stock, quando, na verdade, apenas a sua parte de apoio está desgastada.

A recarga respeita as tolerâncias de ajuste da ligação?