Um eixo de precisão cuja substituição é dispendiosa, desgastado apenas nos seus apoios: recarregar e, em seguida, retificar de acordo com as tolerâncias originais, numa lógica de remanufatura.
Estes eixos sofrem desgaste localizado nas superfícies de apoio dos rolamentos, nas superfícies de apoio da vedação mecânica e nas zonas de contacto com os anéis de desgaste, ou ficam riscados durante o funcionamento, enquanto o resto do eixo mantém a sua integridade dimensional e mecânica. O
DED permite reforçar com precisão estas zonas desgastadas ou corroídas para recuperar a cota nominal e, em seguida, voltar a usinar dentro das tolerâncias originais, uma alternativa muito menos dispendiosa do que a substituição de um eixo usinado em aço ou liga específica, que por vezes implica prazos de fornecimento prolongados.
Esta reparação é um clássico da manutenção industrial, já praticada com processos mais antigos (metalização, recarga TIG), mas o
DED proporciona uma ligação metalúrgica superior e menor diluição, essencial para a resistência à fadiga de uma peça rotativa, bem como um cumprimento rigoroso das tolerâncias de concentricidade indispensáveis ao equilíbrio dinâmico. Insere-se numa lógica de remanufatura para grandes equipamentos industriais ou móveis (máquinas de construção, agrícolas), evita o descarte de eixos de aço de grande valor e reduz a pegada ambiental em comparação com a fabricação de peças novas.
