Reparación y refabricación | Mejora de la fiabilidad y refuerzo | Incorporación de funciones

Defensa y sector naval

La tecnología Gicam permite reparar y fabricar piezas críticas para los sectores de la defensa y naval mediante láser DED: trenes de rodaje blindados, ejes de hélice, hélices marinas y turbinas de gas. Permite una reparación rápida y localizada, lo que supone un reto en materia de soberanía industrial y disponibilidad operativa para las flotas militares y navales.
Reparación y refabricación

Estructuras y soportes de blindaje

Fijaciones y puntos de anclaje desgastados por los ciclos de montaje y desmontaje: restaurar la geometría del ensamblaje sin alterar la estructura portante, que por lo demás se encuentra en buen estado.
Les points de fixation et supports structurels des plaques de blindage additionnel subissent une usure, une corrosion ou un matage au fil des cycles de montage/démontage et des conditions d'exploitation sévères, alors que la structure porteuse du véhicule reste globalement saine. Le DED permet de recharger ces zones de fixation endommagées, restaurant la géométrie d'assemblage sans reprendre l'ensemble de la structure.

Cette approche est particulièrement pertinente pour prolonger la durée de vie de plateformes terrestres dont le renouvellement complet est long et coûteux. Elle s'inscrit dans une logique de modernisation et de maintien en service de parcs existants, plutôt que de remplacement systématique par du matériel neuf.
Reparación localizada → Solo se reparan las zonas de fijación dañadas, no toda la estructura.
Modernización de la flota → Permite prolongar la vida útil de las plataformas existentes.
Estructuras y soportes de blindaje
Foto: Boevaya mashina - Wikimedia Commons — Licencia — imagen modificada

Preguntas frecuentes

¿Se puede reparar un punto de fijación del blindaje sin tener que desmontar toda la estructura del vehículo?

El DED puede reponer únicamente la zona dañada (desgaste, corrosión, aplastamiento), restaurando la geometría de ensamblaje sin alterar el resto de la estructura portante.

¿Es esta reparación adecuada para plataformas antiguas?