Reparación y refabricación | Mejora de la fiabilidad y endurecimiento | Disponibilidad industrial

Industria pesada y procesos industriales

La tecnología Gicam permite recargar mediante láser DED piezas macizas y costosas de los sectores siderúrgico, cementero, papelero y de manipulación de materiales: cilindros, bandas, rodillos y rodillas. Se centra únicamente en la zona desgastada, sin necesidad de sustituir la pieza completa, lo que permite reducir las paradas de producción.
Reparación y refabricación

Rodillos de prensado y secado

Un equilibrio dinámico que hay que mantener, una rugosidad superficial que determina la calidad del papel: la precisión de la aplicación es tan importante como su ubicación.
Estos cilindros de diámetro muy grande, a menudo de fundición, sufren desgaste, corrosión y picaduras en su superficie externa debido al contacto continuo con la hoja de papel y el vapor, mientras que el cuerpo del cilindro se mantiene estructuralmente intacto. El DED permite recargar con precisión esta superficie, restaurando la geometría y la rugosidad fundamentales para la calidad del papel producido, sin necesidad de sustituir un cilindro macizo cuya refabricación resulta extremadamente costosa.

Esta reparación evita una parada prolongada de la máquina de papel, lo que supone un importante reto económico dado el elevado coste de producción por hora de estas líneas continuas. El control preciso del recubrimiento permite además preservar el equilibrio dinámico del rodillo, indispensable a altas velocidades de rotación.
Rugosidad superficial restaurada → Crítica a la calidad del papel producido.
Equilibrio dinámico conservado → Fundamental para la alta velocidad de rotación de estos rodillos.
Rodillos de prensado y secado
Foto: Work With Sounds - Wikimedia Commons — Licencia — imagen modificada

Preguntas frecuentes

¿Por qué es tan importante la rugosidad de la superficie en estos rodillos?

Dado que influye directamente en la calidad del papel producido al entrar en contacto con la hoja, el DED restaura esta rugosidad al mismo tiempo que la geometría del cilindro.

¿Afecta la recarga al equilibrado del rodillo a alta velocidad?