Reparación y refabricación | Mejora de la fiabilidad y refuerzo | Incorporación de funciones

Defensa y sector naval

La tecnología Gicam permite reparar y fabricar piezas críticas para los sectores de la defensa y naval mediante láser DED: trenes de rodaje blindados, ejes de hélice, hélices marinas y turbinas de gas. Permite una reparación rápida y localizada, lo que supone un reto en materia de soberanía industrial y disponibilidad operativa para las flotas militares y navales.
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Incorporación de funciones

Hilos de azafrán y estructuras del timón

Piezas macizas sometidas a esfuerzos cíclicos: añadir material solo donde sea necesario sobre una pieza forjada ya existente reduce el desperdicio.
Ces pièces structurelles massives subissent des sollicitations mécaniques cycliques importantes, avec des zones d'usure ou de corrosion localisées (portées de paliers, zones de fixation). Le DED permet d'ajouter de la matière fonctionnelle uniquement où nécessaire, sur une ébauche forgée existante, ce qui limite le gaspillage matière sur des pièces de grande taille.

La criticité mécanique de ces composants impose un contrôle métallurgique fin du cordon déposé. Le volume de travail du DED est particulièrement adapté à ces pièces volumineuses, contrairement aux technologies de fusion sur lit de poudre — un axe de développement pour la fabrication hybride en construction navale, y compris militaire.
Fabricación híbrida → Posibilidad de añadir material a una pieza forjada ya existente, sin necesidad de volver a fabricarla por completo.
Piezas grandes tratadas → Volumen de trabajo del DED adaptado, a diferencia de la fusión sobre lecho de polvo.
Hilos de azafrán y estructuras del timón
Foto: Majus012 - Wikimedia Commons — Licencia — imagen modificada

Ce qu’il faut retenir …
La technologie Gicam peut ajouter par DED Laser de la matière fonctionnelle sur une ébauche de safran ou de gouvernail déjà forgée, uniquement où nécessaire — ce qui limite le gaspillage matière sur des pièces de grande taille. Le volume de travail du DED est particulièrement adapté à ces pièces volumineuses, contrairement aux technologies de fusion sur lit de poudre.

Preguntas frecuentes

¿Se puede añadir material a una mecha de azafrán ya forjada?

Este es el principio de la fabricación híbrida: la tecnología DED permite añadir el material funcional únicamente donde es necesario, sobre la pieza bruta forjada ya existente.

¿Podría esta aplicación aplicarse también a la construcción naval militar?