Reparación y refabricación | Mejora de la fiabilidad y endurecimiento | Disponibilidad industrial

Industria pesada y procesos industriales

La tecnología Gicam permite recargar mediante láser DED piezas macizas y costosas de los sectores siderúrgico, cementero, papelero y de manipulación de materiales: cilindros, bandas, rodillos y rodillas. Se centra únicamente en la zona desgastada, sin necesidad de sustituir la pieza completa, lo que permite reducir las paradas de producción.
Reparación y refabricación

Rodillos y vías de rodadura de puentes grúa

Hay que respetar una tolerancia de diámetro en todos los rodillos de un mismo puente: la precisión del recubrimiento evita que se produzcan esfuerzos diferenciales en la estructura.
Ces galets subissent une usure de contact et un écaillage localisés sur leur surface de roulement au contact du rail, sous l'effet de charges cycliques importantes et parfois de désalignements, alors que le moyeu et l'arbre restent sains. Le DED permet de recharger précisément la surface de roulement, restaurant le diamètre et le profil d'origine sans remplacer le galet entier, une pièce forgée coûteuse à refabriquer pour les ponts de forte capacité.

Cette réparation évite aussi l'immobilisation prolongée d'un pont roulant, souvent un équipement unique et critique pour la production d'un atelier. Le contrôle précis du dépôt permet de respecter la tolérance de diamètre nécessaire à un roulement homogène sur l'ensemble des galets d'un même pont, un point important pour éviter des efforts différentiels sur la structure.
Diámetro y perfil restaurados → Sin sustituir el rodillo forjado completo.
Rodamiento homogéneo mantenido → Tolerancia de diámetro respetada en todos los rodillos de un mismo puente.
Rodillos y vías de rodadura de puentes grúa
Foto: Alex.huang - Wikimedia Commons — Licencia — imagen modificada

Preguntas frecuentes

¿Por qué es tan importante la tolerancia de diámetro en estos rodillos?

Dado que una diferencia de diámetro entre las ruedas de un mismo puente grúa genera esfuerzos diferenciales en la estructura, el control preciso de la descarga está diseñado para evitar este riesgo.

¿Esta reparación evita la paralización total del puente grúa?