Repair & Remanufacturing | Reliability Enhancement & Hardening | Manufacturing & Prototyping

Energy & Environment

Gicam technology can use DED laser cladding to repair critical components in the energy and environmental sectors, such as wind turbine shafts and hubs, turbine blades, wellheads, and process valves. It enables targeted cladding and anti-corrosion coatings on expensive equipment with long manufacturing lead times.
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Repair & Remanufacturing

Flanges and Process Pipe Connections

Corrosion sur une face de joint : recharger localement restaure l'étanchéité, sans remplacer toute la ligne de tuyauterie.
Ces éléments de raccordement subissent une corrosion ou une érosion localisées sur leurs portées d'étanchéité (faces de joint) ou au niveau des piquages soumis à des flux turbulents, alors que le corps de la tuyauterie reste globalement sain. Le DED permet de recharger ces zones critiques avec un alliage résistant à la corrosion, restaurant l'état de surface nécessaire à l'étanchéité du joint sans remplacer l'ensemble de la ligne de tuyauterie.

Cette réparation localisée est particulièrement intéressante en arrêt programmé d'unité (turnaround), où le temps d'intervention est un facteur clé et où de nombreux piquages similaires peuvent nécessiter une reprise. Le procédé permet aussi d'intervenir sur des équipements dont le remplacement implique des délais de fabrication et de certification incompatibles avec la durée d'un arrêt planifié.
Étanchéité restaurée → Rechargement de la face de joint envisageable, sans remplacer la ligne.
Compatible turnaround → Intervention rapide potentiellement adaptée à la durée d'un arrêt programmé.
Flanges and Process Pipe Connections

Ce qu’il faut retenir …
La technologie Gicam peut recharger par DED Laser les faces de joint de brides et piquages de tuyauterie avec un alliage résistant à la corrosion, restaurant l’étanchéité sans remplacer la ligne. Cette réparation localisée est particulièrement intéressante en arrêt programmé d’unité (turnaround), où le temps d’intervention est un facteur clé.

FAQ

Peut-on réparer une bride corrodée pendant un arrêt programmé d'unité ?

C'est un cas d'usage typique envisagé : le rechargement de la face de joint est une intervention rapide, compatible avec le temps disponible lors d'un turnaround.

Cette réparation convient-elle si plusieurs piquages similaires sont concernés ?