Le titane est un matériau cher et difficile à usiner : réduire la matière achetée par rapport à la matière finale change directement l'équation économique sur ces pièces.
Le
DED excelle sur ce type de pièce : le dépôt quasi-net-shape limite la matière achetée à la matière réellement utile, plutôt que de partir d'un bloc massif à usiner. Contrairement à la fusion sur lit de poudre, limitée en volume de fabrication, la
technologie Gicam n'a pas de limite de taille intrinsèque — la gamme standard (
Gicam 600,
Gicam 2000) couvre les besoins courants, et Sotimeco peut concevoir sur mesure des machines pour les volumes
hors norme.
Concrètement, la pièce part d'une ébauche forgée classique, et le
DED n'ajoute que la matière nécessaire aux zones complexes — bossages, renforts, interfaces de fixation — plutôt que de les usiner dans la masse. Le gain en temps d'usinage final est significatif sur ce type de structure volumineuse, et le taux de « buy-to-fly » (rapport matière achetée / matière finale) s'en trouve nettement amélioré, un enjeu économique de premier plan sur un matériau aussi coûteux que le titane.
Cette approche s'applique aussi bien aux carters de compresseur qu'aux éléments de nacelle, deux familles de pièces où le compromis poids/résistance est déterminant et où chaque kilogramme de titane économisé a un impact direct sur le coût de production.
